今天冷知识百科网小编 裴晓香 给各位分享汽油加氢装置的作用有哪些的知识，其中也会对汽油加氢与柴油加氢装置有何区别？(什么是柴油加氢)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽油加氢与柴油加氢装置有何区别？
1、两种装置的原则流程都一样，不同点是汽油加氢一般没有分馏塔，而柴油加氢为保证精制柴油闪点，一般在汽提塔后都有分馏塔。2、在反应深度上，柴油加氢反应深度较汽油加氢深度大，因为原料柴油硫含量一般都比汽油高。反应压力、温度都较汽油加氢高。3、反应上一般汽油加氢不希望发生较多的烯烃饱和反应，会影响精致汽油的辛烷值，因而反应放热比较少，反应加热炉负荷大；催化柴油加氢反应放热比较多，发生烯烃饱和反应较多，反应加热炉负荷相比较小；直柴由于烯烃含量低，放热也较少。4、一般情况下汽油加氢后不进重整，而是到罐区进行调和。一般炼厂石脑油较充裕时，重整都采用直馏石脑油做原料，一般汽油由于干点高，容易使重整催化剂结焦。
加氢装置脱除的氮生成什么？
加氢装置
有多种类型按反应器的作用又分为一段法和两段法。
两段法包括两级反应器，第一级作为加氢精制段，除掉原料油中的氮、硫化物。第二级是加氢裂化反应段。
一段法的反应器只有一个或数个并联使用。一段法固定床加氢裂化装置的工艺流程是原料油、循环油及氢气混合后经加热导入反应器。反应器内装有粒状催化剂，反应产物经高压和低压分离器，把液体产品与气体分开，然后液体产品在分馏塔蒸馏获得产品石油馏分。一段法裂化深度较低，一般以减压蜡油为原料，生产中间馏分油为主。二段法裂化深度较深，一般以生产汽油为主。