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96伏***软硬启动线有什么作用?
一、电动车软启动:1、软启动的电动车***在进行零起步的时候,主要的频率是从零开始,慢慢的加速到额定的规定频率,这样的话,整个电机在启动的过程中,启动的电流就存在不可以控制的过载的冲击电流,转变成可以控制的无冲击的电流,我们还可以根据自身的需求,来对启动的电流在大小上进行调整,引起整个电机在启动的过程中,是不存在任何冲击的转矩,主要是依靠平滑俩进行启动的运行,所以称之为软启动。2、软启动主要的构成是串接在被控的电机和电源之间,三相的反联闸管以及其电子的整个控制电路,使用不同的运用方式,将三相的反并联的闸管中导通角进行控制,促使被控的电机根据不同的方式来将电压输入,这样就能有效的实现电动车***的不同使用功能,但是变频器和软启动器是完全不同用途的两种产品,其中变频器主要是对速度进行调整,在输出上不仅可以对电压进行改变,还可以对其频率进行改变,而软启动器其实就是一个调压器,主要使用在电机启动的过程上,其只能对电压进行改变,对于频率是没有任何改变的,虽然变频器同时还具备如启动器的功能,但是其在价格上要贵很多,而且整个结构也是非常复杂的。二、电动车的硬启动:1、电动车的硬启动是相对于软启动而言,电动机在启动的时候电流可以达到平常的3~6倍,对系统冲击比较大,对电池也不好。2、为了减缓这个冲击,启动的时候控制电压慢慢的升高,这样就减小了启动电流,这个方式就叫软启动。3、如果没有对电压进行控制,直接上去冲击,那就叫硬启动。
软启动内置旁路有什么坏处?
软启动器的作用只是在电机启动阶段,等电机进入工频运行后一般要切换到旁路接触器工作,否则会导致以下情况: 1 电流长期从软启动器经过,会降低内部晶闸管的使用寿命; 2 对前端电源造成污染; 3 降低电能使用效率。
施耐德软启动器的功能有哪些?
ATS01是小电流软起动器,控制功能比较少,一般用在小功率机械中;ATS48是市面上最强大的软起动器之一,独有的“转矩控制”技术达到的软启软停效果优于其他产品,应用非常广,可用于风机泵类,重型非调速机械等等,自带控制面板和Modbus通讯接口,不带旁路接触器;ATS22是施耐德09年新出的一款软起动器,电流15 至 590 A ,性能低于ATS48,启动电流小于ATS48,采用新的控制面板,自带旁路接触器;总之,ATS48性能最高,价格最高,应用范围广,可用于重载;ATS22较为经济。