丰田，本田，中国特供车有哪些？-冷知识百科

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丰田，本田，中国特供车有哪些？

所谓的特供，更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。而特供车的类型也主要分为四大类：1.整车特供代表车型：大众朗逸本田凌派整车特供是指根据中国市场特点设计，全球合作设计生产，在国外找不到原型车。其中最具有代表性的车型就要属大众朗逸了。朗逸自从上市以来，销量一直居高不下，常年霸占国内汽车销量榜前三的位置。但是很多“懂车帝”确认为这款车是大众的“圈钱之作”，因为它是基于大众的老平台PQ34平台打造。所以很多人戏称朗逸为“德原郎”，意为“德国原产朗逸”，用来嘲讽这款“国民家轿”。2.外型、配置特供代表车型：奥迪A4L A6L 宝马320Li 大众途观L这种特供车指的是根据中国人的偏好，增加原型车的轴距，大大提升舒适度的车型。虽然这几年，我国的汽车销量逐年上升，但还不能像有些发达国家那样使每个人都拥有一辆汽车。我国的私家车大多也都是供整个家庭使用，这就要求车型的后排空间要大，能坐得下一个家庭里的老人和小孩，所以很多车企都喜欢将原有的车型加长来特供给中国市场。比如宝马320Li，虽然牺牲了一定的操控性，但是换来了家庭成员更舒适的乘坐体验。3.品牌特供代表车型：英菲尼迪ESQ是指针对中国市场更换品牌、重新定位的车型，通俗点讲就是同款车不同车标。跟据国人“好面子”的特性，很多车企很喜欢都喜欢将国外普通品牌车型的车标更换成旗下豪华品牌的车标来特供中国市场，例如英菲尼迪ESQ，其前身是日产Juke。4.外型特供代表车型：本田雅阁丰田皇冠这种车型是指针对中国市场对汽车的外型加以修改的车型。比如本田的雅阁，在前脸增加了大量的镀铬装饰，而镀铬特别符合国人对汽车外形要求大气的审美。而这种车型在国外都能找到原型车。特供车往往是因地制宜的产物从上述的几个代表车型不难看出，这些所谓的“中国特供车”，大多在我国的销量都非常不错，甚至说特供车型占领了我国汽车市场的“半壁江山”也一点不为过。这是由于中国汽车市场的庞大，所以很多车企越来越重视中国市场，专门为中国人设计中国人喜欢的车型。比如日本人懂了中国的传统观念是以大为美而不是追求小而精，就把自己产品里最大个的卖到中国；德国人懂了中国的道路条件要比德国颠簸很多，就把卖到中国的汽车的悬架舒适性做的越来越好。而这种因地制宜的做法，也非常符合国人对于汽车的要求，所以这些特供车往往销量都非常不错。特供车作为一种定制化的车型，它专门针对咱中国老百姓的需求研制，在控制成本的前提下，尽可能把配置堆上、空间做大，虽然在一些看不见摸不着的地方例如动力技术、底盘调校、行驶品质、操控这些地方确实不如正儿八经的全球车，但这些比较高阶的东西对于咱大多数老百姓来说不太重要，只要做到皮实耐用，有性价比就会在中国有买家。