山地车前后轴怎么上油,上什么油?
自己组装山地车时需要上油润滑的部位包括：刹车线管和变速线管的内部：在穿线之前，需要向线管中推入少量润滑油脂（如**或黄油）。
山地车上的油是润滑油。润滑油就可以，一般也就给链子上点油，买屋伏石，其他部分看是什么配置，油碟上油可以去专卖店，一般的前叉上不上油也是可以的。
链条：专用自行车链条油，也可以用煤油，关键是挥发性要好的油。不要加机油。前减震：加硅油。其他都是轴承类加黄油：中轴、前后轴、把、飞轮 刹车处不能有什么油。
只能在轴承里上油，并且不能上液态的那种链条润滑油，不能上缝纫机油，只能上粘稠的黄油。要把轮子卸下来，把花鼓拆开，才能上。具体可以百度花鼓拆卸的方法。
如何保养山地车
最后需要注意的是在进行保养前，必须用干的抹布抹干单车上的水，特别是链条、飞轮、牙盘，可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。
如何保养山地车1 传动系统的保养：主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。要提醒大家的是，应使链条经常保持其油润灵敏，尤其是在涉水和淋雨后，要及时加油。
山地车保养：雨天尽量少骑行。车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰。轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物。冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。
保持清洁，保持自己的山地车有一个干净的外表是众多爱车者的乐意去做的。第一个可能是最简单的任务，也是热身任务，就是清理自行车。
山地车的哪些地方要上油?
1、自己组装山地车时需要上油润滑的部位包括：刹车线管和变速线管的内部：在穿线之前，需要向线管中推入少量润滑油脂（如**或黄油）。
2、链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。变速器：前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。
3、山地自行车的以下几个部位需要注意上油： 脚踏与曲柄连接处：需要上油以确保润滑，防止磨损。上完油后要擦去多余的油。 前拨和后拨：这些部件是变速时拨动链条的零部件，需要保持清洁和润滑，以避免粘连或变得不灵活。
4、链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果你在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。
山地车上什么地方要上油?
自己组装山地车时需要上油润滑的部位包括：刹车线管和变速线管的内部：在穿线之前，需要向线管中推入少量润滑油脂（如**或黄油）。
链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。变速器：前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。
山地自行车的以下几个部位需要注意上油： 脚踏与曲柄连接处：需要上油以确保润滑，防止磨损。上完油后要擦去多余的油。 前拨和后拨：这些部件是变速时拨动链条的零部件，需要保持清洁和润滑，以避免粘连或变得不灵活。
链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果你在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。
如果是高档的车的话，建议去买链条油，买轮胎护理剂。并尽量转动脚踏板，多多变速让其变速回位弹簧不要松懈。还有防止轮胎橡胶老化。还有橡胶的防尘垫圈。
山地车哪些地方要上油和山地车上什么油好的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!
